Marco

Autofahren gelernt habe ich auf den Kehren des Colle delle Finestre und in den Hügeln der Langhe, wo der Asphalt im Winter keine Fehler verzeiht und Provinzstraßen oft kaum breiter sind als anderthalb Fiat Panda. Für mich erschließt sich Italien erst dann richtig, wenn du die Autobahn verlässt und auf eine alte Staatsstraße abbiegst. In meinen Routen findest du keine Floskeln über “Freiheit auf vier Rädern”, sondern das, was am Steuer wirklich zählt: welche Passstraßen den Umweg lohnen, hinter welchen Kurven ZTL-Kameras lauern und auf welchen weiß markierten Plätzen vor den Stadtmauern du parkst, bevor die Reisebusse anrollen.