Ciao Gearheads und Entdecker. Während alle anderen im Stoßverkehr an der Amalfiküste feststecken, war ich unterwegs, um das raue Hinterland der Basilikata zu erkunden. Wenn Sie wissen wollen, wie es sich anfühlt, den Asphalt in einer Landschaft zu beherrschen, die aussieht, als hätte sie ein Fantasy-Autor entworfen, müssen Sie in die Dolomiti Lucane (Lukanische Dolomiten). Diese Region habe ich auch auf meiner Reise durch Craco und Italiens vergessene Geisterstädte ausführlich erkundet. Und wie mein Kollege Alessandro kürzlich in seinem Artikel über die Wiedergeburt von L’Aquila, Italiens nächster Kulturhauptstadt, schrieb, sind die unvergesslichsten Erlebnisse oft jene, die uns abseits der ausgetretenen Pfade führen.
Vergessen Sie für einen Moment die sanften Hügel der Toskana. Wir sprechen hier von gezackten Sandsteingipfeln, Dörfern, die der Schwerkraft trotzen, e einigen der lohnendsten Strecken für technisches Fahren, wie ich es in meinem Guide zur Strada della Forra am Gardasee beschrieben habe. Wenn Sie bereit sind, die Massen und das Chaos hinter sich zu lassen, hat mein Kollege Luca einen wunderbaren Guide, um versteckte Juwelen wie Marettimo zu entdecken — die echte Seele Italiens steckt voller Überraschungen.
Die Route: Von Matera zu den Zinnen des Südens#
Während wir durch die beeindruckenden Landschaften Italiens navigieren, muss ich unwillkürlich an andere ikonische Strecken denken, wie die Große Dolomitenstraße im Norden, die eine ähnliche Mischung aus atemberaubender Kulisse und packenden Kurven bietet. Wie ich in meinem Guide zu den epischsten Roadtrips für Fahrer schrieb, sind diese Routen ein wahres Paradies für Autoliebhaber.
Um das Beste aus diesem Trip herauszuholen, habe ich mir in Bari eine Alfa Romeo Giulietta mit Handschaltung geschnappt — man braucht etwas mit „Biss“ e einer direkten Lenkung für diese Kurven. Von den Sassi von Matera aus fahren Sie auf der SS407 Basentana nach Westen. Es ist ein schneller Start, aber die wahre Magie beginnt, wenn Sie auf die SP13 abbiegen und sich den Weg hinauf in das Dorf in den Wolken bahnen, einen Ort, über den ich in meinem Guide zu Castelmezzano ausführlich geschrieben habe.
Unterwegs habe ich festgestellt, dass der Übergang von den trockenen Ebenen zu den plötzlichen, vertikalen Klippen der Lukanischen Dolomiten einer der unterschätztesten visuellen Schocks Italiens ist. In der einen Minute cruisen Sie noch entspannt, e in der nächsten schalten Sie in den zweiten Gang runter, um eine 180-Grad-Haarnadelkurve mit einem 500-Meter-Abgrund zu Ihrer Linken zu meistern.
Die Fahrt: Pure technische Freude#
Die Strecke zwischen Castelmezzano und Pietrapertosa ist ein Fahrertraum. Diese beiden Dörfer sind buchstäblich in den Fels gehauen und stehen sich über ein tiefes Tal gegenüber. Wenn Sie tiefer in den Charme dieser Region eintauchen wollen, empfehle ich Ihnen, sich mein Artikel warum Castelmezzano Italiens größtes Berggeheimnis ist anzusehen, der mein Kollege Luca kürzlich Link Text ergänzt hat.
- Der Belag: Generell gut gepflegt, aber achten Sie nach Regenschauern auf losen Kies an den Rändern.
- Die Herausforderung: Es geht alles um den Rhythmus. Die SP13 erfordert konstante Gangwechsel. Wenn Sie ein Automatikauto fahren, schalten Sie in den „Sport“-Modus, um die Drehzahl hochzuhalten und an den steilen Steigungen nicht an Schwung zu verlieren.
- Die Aussicht: Schauen Sie während der Fahrt nicht zu lange weg! Es gibt mehrere kleine Haltebuchten (piazzole von sosta), wo Sie sicher anhalten können, um die Bergspitzen zu fotografieren.
Während die meisten Menschen an die nördlichen Küsten strömen — e wenn Sie in Ligurien fahren, verpassen Sie nicht die spektakulären Ausblicke bei den Cinque Terre —, bietet die raue, prähistorische Energie der Basilikata eine völlig andere Art von Freiheit.
Boxenstopp: Castelmezzano & Pietrapertosa#
Diese Dörfer werden regelmäßig unter die „Borghi più belli d’Italia“ (Schönste Dörfer Italiens) gewählt. Ich habe dem Charme von Castelmezzano einen eigenen Guide gewidmet, der zeigt, warum es ein Muss für jeden Bergliebhaber ist.
- Castelmezzano: Parken Sie Ihr Auto am Ortseingang. Profi-Tipp: Versuchen Sie erst gar nicht, in das historische Zentrum zu fahren, es sei denn, Sie möchten Ihre Seitenspiegel verlieren! Es gibt einen speziellen Parkplatz an der SP13 kurz vor dem Tunnel.
- Der Volo dell’Angelo: Wenn Sie einen Geschwindigkeitsrausch brauchen, den das Auto nicht bieten kann, können Sie buchstäblich an einem Hochgeschwindigkeits-Zipline zwischen den beiden Städten „fliegen“.
Praktische Tipps für die Basilikata#
- Autowahl: Kompakt ist Trumpf. Ein Fiat 500 Abarth oder eine Lancia Ypsilon sind perfekt. Große SUVs sind in den engen Tunneln und Haarnadelkurven der Dörfer ein Albtraum.
- Tanken: Warten Sie nicht, bis die Reserveleuchte angeht. Tankstellen sind rar, sobald Sie die Hauptstrecke SS407 verlassen.
- Beste Zeit: Planen Sie die Reise für Ende September oder Oktober. Die Luft ist frisch, der Motor bleibt kühl und die „Engelsflug“-Touristen sind größtenteils weg, sodass Sie die Straße fast für sich allein haben.
- Parken: Suchen Sie in Pietrapertosa nach den Parkplätzen beim „Castello Saraceno“. Es ist der höchste Punkt des Ortes und bietet einen Panoramablick auf Ihre Route zurück ins Tal.
Der beste Teil dieser Strecke ist die Abfahrt von Pietrapertosa in Richtung Talsohle bei Sonnenuntergang. Wenn das Licht auf die Sandsteinzinnen trifft, färben sie sich tief orangerot und die Straße vor Ihnen sieht aus wie ein silbernes Band, das über die Berge gelegt wurde.
Die Basilikata ist das „echte“ Italien, das wir alle suchen — keine Touristenmenüs, keine überteuerten Parkplätze, nur Sie, die Maschine und die Berge. Schnappen Sie sich die Schlüssel, prüfen Sie den Reifendruck und wir sehen uns auf der Straße!